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打線繋がらず

今夜のズムスタ

カープ対ベイスターズ戦

打線が繋がらず

散発７安打で完封敗けでした

先発京山投手５回３失点

打線の援護なく勝ち星ならず

そして

山﨑選手

なかなか調子が上がらず

４試合連続失点

なにか覇気を感じられません

調子がなかなか上向かないです

明日からハマスタに戻って６連戦

頑張れベイスターズ！

＼I ♡YOKOHAMA／　

＼横浜優勝／＼横浜優勝／＼横浜優勝／

ポチお願い！

昨年５月２８日、オリヴェイラ監督との契約解除に伴い監督に就任した大槻監督。

ちょうど一年半が経過としています。

また、３年計画の半年も過ぎようとしています。

ホーム３連戦の真っ只中、リーグも折り返し、今季の前半戦を点検してみます。

【法定12ヶ月点検の検査項目】

☆かじ取り装置（ステアリング）

　２回の連敗があるが、ベルトのゆるみが認められない

☆制動装置（ブレーキ）

　大量失点など、ブレーキが効き過ぎ

☆走行装置

　連戦で損傷がみられるものの、タイヤ交換が的確にされていて、ホイールナットのゆるみがない

☆動力装置

　トランスミッショントランスファーにオイル漏れが認めらてないが、勝利へのミッションで連結部にやや緩みが見られる

☆電気装置

　連戦で点火プラグに劣化が認められるゲームがあり、ややスパーク力に欠ける

☆原動機（エンジン）

　走り出し直後にトップギアに入らず先制点を奪われ、試合終盤にも失点

　原因はファンベルト（ガイドラインを破る輩）のゆるみ

☆エグゾーストパイプとマフラー

　タオルマフラーすら回すことが出来ず、ストレスが溜まっている

参考：

　法定点検は、日常点検とあわせ、大切な愛車が環境に配慮しつつ、安全に快適に走れるように、エンジンをはじめブレーキ、足まわり、動力伝達系までを幅広く点検する重要なものです。

　罰則規定はないものの、定期的に実施し、ユーザーは車のコンディションを維持する必要があります。

　定期的な法定点検を実施し、愛車がいつでも快適に走れるように心がけたいものです。

【アディショナルタイム】

俺の相棒　エクリプス クロスも１年点検を済ませました。

シッカムのナビゲーションシステムは、いかがでしたか？

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